企業(yè)新聞
安徽日?qǐng)?bào):“智慧碼頭” 綠色高效
來(lái)源:安徽日?qǐng)?bào) 作者:文/鄭莉(記者)、吳佐友(通訊員),圖/吳佐友、李杰 發(fā)布日期:2020-12-21 字體大小:【小 中 大】 瀏覽次數(shù):3658
需求旺盛 碼頭吞吐日益增長(zhǎng)
日前,記者來(lái)到位于長(zhǎng)江下游池州港牛頭山港區(qū)長(zhǎng)九碼頭。初冬的早間,溫暖的陽(yáng)光灑在江面,波光粼粼。幾艘近萬(wàn)噸級(jí)的貨輪??吭诖a頭,井然有序。
一走進(jìn)新建的智慧碼頭調(diào)度中心,偌大的12宮格電子屏實(shí)時(shí)跳動(dòng)著貨倉(cāng)料堆、皮帶輸送、泊位裝載等多個(gè)場(chǎng)景的畫面。“電子屏顯示的是整個(gè)碼頭生產(chǎn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)實(shí)景,后端連接了企業(yè)自主開發(fā)的智慧碼頭管控平臺(tái)?!闭{(diào)度員周昊告訴記者,在電腦上,管理人員可以查看生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù),直接進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度操作;貨主和船員也可以登錄手機(jī)端查看貨物發(fā)運(yùn)和船舶進(jìn)出港等信息。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)綠色環(huán)保人工砂石骨料的需求越來(lái)越迫切,而作為安徽省“大新?!表?xiàng)目(國(guó)家和省重大工程包項(xiàng)目、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、各專業(yè)類重大項(xiàng)目)之一的長(zhǎng)九項(xiàng)目,坐落在池州市貴池區(qū),礦山資源儲(chǔ)量近20億噸,是目前國(guó)內(nèi)最大的綠色建筑骨料生產(chǎn)基地。項(xiàng)目包括礦山、物流廊道、碼頭三大部分,由中電建安徽長(zhǎng)九新材料股份有限公司投資建設(shè)和運(yùn)營(yíng),總投資近100億元,產(chǎn)值總規(guī)模超過(guò)千億元。項(xiàng)目一期工程年產(chǎn)規(guī)模3500萬(wàn)噸,已于2019年6月28日建成投產(chǎn)。
長(zhǎng)九碼頭設(shè)計(jì)年吞吐量6000萬(wàn)噸,是國(guó)內(nèi)最大的內(nèi)陸建筑骨料專用碼頭。碼頭(一期)建有7個(gè)泊位,配置5臺(tái)裝船機(jī),設(shè)計(jì)出貨能力3500萬(wàn)噸/年。從去年6月投運(yùn)以來(lái),碼頭日益增長(zhǎng)的吞吐需求,對(duì)生產(chǎn)協(xié)同性和船舶進(jìn)出港的銜接調(diào)度提出了新的要求。
科技賦能 綠色智慧節(jié)能高效
船舶進(jìn)出港可不可以智能銜接?調(diào)度管理上能不能挖潛?吞吐能力能不能達(dá)到設(shè)計(jì)值?智慧碼頭的實(shí)施方案第一時(shí)間被擺上了日程。
公司總經(jīng)理劉孟輝是長(zhǎng)九智慧化建設(shè)項(xiàng)目的發(fā)起人,他告訴記者:“推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)在長(zhǎng)九生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、物流等領(lǐng)域的深度融合應(yīng)用,是打造砂石骨料工業(yè)新體系的基礎(chǔ)支撐,最終是要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)九砂石骨料生產(chǎn)更高效、作業(yè)更規(guī)范、調(diào)度更智能、協(xié)同更智慧?!比ツ甑?,長(zhǎng)九項(xiàng)目智慧化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成立,全力推進(jìn)長(zhǎng)九礦山物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目和智慧碼頭建設(shè)。
“智慧碼頭”的背后是科技創(chuàng)新的賦能?!按a頭生產(chǎn)涉及的不僅僅是船舶進(jìn)出港這一環(huán)節(jié),還有協(xié)同設(shè)備、工藝、商務(wù)、物流甚至員工素質(zhì)等多種復(fù)雜因素,統(tǒng)籌解決生產(chǎn)節(jié)拍的異步性、關(guān)聯(lián)事件的并發(fā)性和狀態(tài)變化的不確定性。”李毅是智慧碼頭項(xiàng)目執(zhí)行副組長(zhǎng)。他告訴記者:“智慧碼頭相當(dāng)于給碼頭生產(chǎn)植入一套神經(jīng)系統(tǒng),本質(zhì)上是融入互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的深度應(yīng)用,以骨料生產(chǎn)、銷售及裝載效率為基礎(chǔ),依托大數(shù)據(jù)建設(shè)智能的碼頭綜合調(diào)度系統(tǒng),全面保障碼頭平穩(wěn)運(yùn)行,提高骨料流轉(zhuǎn)效率,保證銷售產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)安全?!?/span>
今年3月,在集中精力排除疫情干擾后,長(zhǎng)九智慧碼頭管控平臺(tái)項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)。在經(jīng)過(guò)幾輪優(yōu)化和分步驗(yàn)收后,10月27日,項(xiàng)目通過(guò)最終驗(yàn)收正式投入使用。
技術(shù)的不斷創(chuàng)新更迭,讓智慧碼頭更具成本優(yōu)勢(shì)、效率優(yōu)勢(shì)和性能優(yōu)勢(shì),顯現(xiàn)綠色、智慧、節(jié)能的特性?!艾F(xiàn)在基本實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)可視化,生產(chǎn)指令聯(lián)動(dòng),船舶調(diào)度有序,裝船效率提升至少20\%。從每天的裝船數(shù)量看,碼頭一期出貨能力完全達(dá)到設(shè)計(jì)值,并且還有提升空間。能耗方面,每天可節(jié)約兩噸標(biāo)準(zhǔn)煤?!鄙a(chǎn)調(diào)度中心負(fù)責(zé)人楊波對(duì)智慧碼頭上線期待已久,“系統(tǒng)接駁了海事等部門的信息端口,開放了客戶端,方便了貨主和船員。監(jiān)控點(diǎn)位更加完善,擴(kuò)大了安全環(huán)保的監(jiān)控范圍,大大降低了污染排放風(fēng)險(xiǎn),碼頭綠色運(yùn)行更加有保障?!?/span>
足不出戶 工作省時(shí)省力便捷
智慧碼頭帶來(lái)的便利十分明顯。揚(yáng)州國(guó)盛船務(wù)總經(jīng)理余洋洋十分開心:“現(xiàn)在業(yè)務(wù)員足不出戶就知道船舶排位、泊位水域等情況,調(diào)度信息、裝載數(shù)據(jù)都能實(shí)時(shí)查看,船舶報(bào)港也可以在手機(jī)上完成,省時(shí)省力、十分便捷?!?/span>
“除了智慧碼頭,礦山物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目也在積極推進(jìn)。下一步,我們將全面實(shí)現(xiàn)礦山資源與開采安全數(shù)字化、技術(shù)裝備智能化、信息傳輸網(wǎng)絡(luò)化、產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化等,呈現(xiàn)綠色礦山、智慧礦山的嶄新形象?!笨萍假|(zhì)量部負(fù)責(zé)人李衛(wèi)超對(duì)長(zhǎng)九項(xiàng)目的科技創(chuàng)新發(fā)展充滿信心。
登上轉(zhuǎn)運(yùn)樓三樓俯瞰碼頭,骨料從陸域堆場(chǎng)被皮帶機(jī)牽引而出,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江最大跨堤輸送棧橋傳送到碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)皮帶,再抬升到裝載機(jī)皮帶流經(jīng)干霧抑塵系統(tǒng)落入船艙。在2號(hào)泊位,一艘滿載的貨輪拉著笛聲向右轉(zhuǎn)了一個(gè)彎駛?cè)牒降?,身后劃出一扇漂亮的水?。痪o接著,另一艘貨輪循著指令從下游駛進(jìn)泊位準(zhǔn)備裝料。
新時(shí)代新發(fā)展,離不開新技術(shù)新應(yīng)用。智慧碼頭是創(chuàng)新發(fā)展的一個(gè)縮影,“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)新運(yùn)用,賦能項(xiàng)目創(chuàng)新發(fā)展,向著經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。
(本文原載于《安徽日?qǐng)?bào)》2020年12月21日經(jīng)濟(jì)視點(diǎn))