1月24日，長(zhǎng)九項(xiàng)目1#溜破系統(tǒng)重載調(diào)試成功。

溜破系統(tǒng)由溜井、井下粗碎車間、平硐三大部分組成?；?guī)r礦原料自采場(chǎng)裝車后從溜井口下放至儲(chǔ)礦倉(cāng)，經(jīng)地下粗碎車間破碎處理后，由輸送帶經(jīng)膠帶機(jī)平硐運(yùn)至加工系統(tǒng)。

1#溜井由溜井段和儲(chǔ)料倉(cāng)構(gòu)成。其中溜井段開(kāi)鑿斷面直徑8米，高度226米，經(jīng)先導(dǎo)孔施工、溜井反擴(kuò)孔施工、溜井正法擴(kuò)孔施工三次施工形成。儲(chǔ)料倉(cāng)位于溜井下部，主要開(kāi)鑿斷面尺寸13.48米×11.2米（長(zhǎng)×寬），高度26米，內(nèi)壁全斷面使用60厘米厚鋼筋混凝土襯砌，混凝土表面滿鋪錳鋼板作為保護(hù)層，錳鋼板厚度6厘米，主要尺寸為1米×1米，1米×0.7米，采用錨筋和襯砌混凝土連接。

井下粗碎主要設(shè)備有重型板式給料機(jī)2臺(tái)、滾軸篩2臺(tái)、新型單段錘式破碎機(jī)2臺(tái)，破碎機(jī)單臺(tái)生產(chǎn)能力超過(guò)2000噸/小時(shí)，最大給料粒度1100毫米，出料粒度小于100毫米；單個(gè)車間設(shè)計(jì)處理能力3100噸/小時(shí)。

平硐由膠帶機(jī)平硐、運(yùn)輸平硐構(gòu)成。運(yùn)輸平硐總長(zhǎng)495米，用于設(shè)備運(yùn)輸與檢修；膠帶機(jī)硐總長(zhǎng)515米，用于布置帶式輸送機(jī)。

目前，長(zhǎng)九項(xiàng)目一期工程除2#溜破系統(tǒng)外均已進(jìn)入調(diào)試運(yùn)行階段。