繼4月26日中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第十一次會(huì)議強(qiáng)調(diào)“全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”后，4月29日召開(kāi)的中共中央政治局會(huì)議上再度釋放積極信號(hào)：全力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求，發(fā)揮有效投資的關(guān)鍵作用，強(qiáng)化土地、用能、環(huán)評(píng)等保障，全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

兩大重磅會(huì)議連續(xù)強(qiáng)調(diào)和要求，釋放出基建投資作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)“壓艙石”，扛起擴(kuò)內(nèi)需、促循環(huán)、穩(wěn)增長(zhǎng)“大旗”的明確信號(hào)。這意味著，各地基建投資項(xiàng)目開(kāi)工和建設(shè)將進(jìn)入加速期，也為砂石需求，注入了一股強(qiáng)心劑！而國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、自然資源部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局與中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合公布的了2022-2023年鐵路專用線重點(diǎn)項(xiàng)目清單。清單總計(jì)項(xiàng)目166個(gè)，線路總里程2095.6公里。這極大提振了砂石市場(chǎng)需求。

據(jù)中國(guó)砂石網(wǎng)獲悉，去年12月，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、自然資源部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局與中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合發(fā)布了《國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于加快推進(jìn)2022-2023年鐵路專用線等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的通知》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2021〕1746號(hào)），公布了2022-2023年鐵路專用線重點(diǎn)項(xiàng)目清單。清單總計(jì)項(xiàng)目166個(gè)，線路總里程2095.6公里。這極大提振了砂石市場(chǎng)需求。

《通知》全文如下：

為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本實(shí)施意見(jiàn)的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2020 〕10號(hào))、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2021 〕 4號(hào)）等有關(guān)文件要求，深入推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，進(jìn)一步提高沿海主要港口、大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線接入比例，解決好鐵路運(yùn)輸“最后一公里”問(wèn)題，促進(jìn)貨運(yùn)降本增效，打造綠色物流體系，我們會(huì)同有關(guān)方面梳理形成了近兩年重點(diǎn)推進(jìn)的鐵路專用線等項(xiàng)目清單，作為項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

一、嚴(yán)格落實(shí)屬地責(zé)任和主體責(zé)任。省級(jí)發(fā)展改革、交通運(yùn)輸部門(mén)要落實(shí)屬地管理責(zé)任，系統(tǒng)梳理省內(nèi)鐵路專用線重點(diǎn)項(xiàng)目(含已開(kāi)工項(xiàng)目）實(shí)施情況，完善相關(guān)政策措施，制定詳細(xì)工作方案，形成開(kāi)工、建設(shè)、投產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃表，明確各項(xiàng)任務(wù)、各個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、責(zé)任單位和責(zé)任人，強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)過(guò)程控制，確保各項(xiàng)工作按期推進(jìn)。項(xiàng)目單位要落實(shí)建設(shè)主體責(zé)任，全力抓好方案研究、要件報(bào)批、建設(shè)運(yùn)營(yíng)等各項(xiàng)工作，落實(shí)建設(shè)資金，推動(dòng)項(xiàng)目盡早開(kāi)工建設(shè)。

二、進(jìn)一步加大用地用海、接軌等支持力度。請(qǐng)自然資源部門(mén)加快項(xiàng)目用地審批，繼續(xù)加大用地用海支持力度。請(qǐng)國(guó)鐵企業(yè)按照鐵路專用線接軌管理相關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步加快接軌手續(xù)辦理，對(duì)不具備接軌條件的項(xiàng)目，應(yīng)積極與項(xiàng)目單位加強(qiáng)溝通，并及時(shí)提出有關(guān)建議。請(qǐng)地方發(fā)揮好地方政府專項(xiàng)債券作用，支持符合條件的重點(diǎn)鐵路專用線項(xiàng)目建設(shè)。國(guó)家發(fā)展改革委統(tǒng)籌研究安排中央預(yù)算內(nèi)投資予以支持。

三、做好規(guī)劃銜接和實(shí)施監(jiān)管工作。請(qǐng)自然資源部門(mén)做好國(guó)土空間規(guī)劃編制工作，統(tǒng)籌考慮鐵路專用線等重點(diǎn)項(xiàng)目空間安排，納入國(guó)土空間規(guī)劃“一張圖”管理，積極服務(wù)選址選線，提出節(jié)約集約用地意見(jiàn)。請(qǐng)省級(jí)發(fā)展改革部門(mén)統(tǒng)籌做好省內(nèi)鐵路專用線規(guī)劃工作，加強(qiáng)與國(guó)土空間、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等規(guī)劃的銜接，國(guó)家有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)指導(dǎo)。請(qǐng)交通運(yùn)輸部門(mén)加快審批項(xiàng)目銜接的港區(qū)規(guī)劃，指導(dǎo)港口單位做好港口鐵路集疏運(yùn)設(shè)施規(guī)劃預(yù)留。國(guó)家鐵路局指導(dǎo)地方加強(qiáng)對(duì)鐵路專用線工程建設(shè)的質(zhì)量安全監(jiān)管，指導(dǎo)地區(qū)鐵路監(jiān)管局加強(qiáng)對(duì)鐵路專用線運(yùn)營(yíng)管理等方面的安全監(jiān)管。

四、完善重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制。請(qǐng)項(xiàng)目單位按月將項(xiàng)目進(jìn)展情況和需要協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題上報(bào)省級(jí)發(fā)展改革、交通運(yùn)輸部門(mén)審核匯總。省級(jí)發(fā)展改革、交通運(yùn)輸部門(mén)等有關(guān)方面要加強(qiáng)調(diào)度,及時(shí)掌握項(xiàng)目進(jìn)展情況，根據(jù)制定的進(jìn)度計(jì)劃表，對(duì)于進(jìn)展緩慢的項(xiàng)目，應(yīng)督促推動(dòng)加快落實(shí)。國(guó)家發(fā)展改革委、自然資源部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、國(guó)鐵集團(tuán)將加強(qiáng)跟蹤指導(dǎo)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的間題和困難，協(xié)同推動(dòng)項(xiàng)目實(shí)施，對(duì)后續(xù)不具備實(shí)施條件的項(xiàng)目及時(shí)調(diào)出；對(duì)暫未列入清單的鐵路專用線項(xiàng)目，在符合運(yùn)量大、“公轉(zhuǎn)鐵”效果明顯、前期工作推進(jìn)快、建設(shè)資金有保障等相關(guān)條件時(shí)，可以研究給予政策支持，推動(dòng)項(xiàng)目盡早開(kāi)工建設(shè)。