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碼頭裝船機(jī)干霧抑塵系統(tǒng)通過(guò)驗(yàn)收
來(lái)源:機(jī)電物資部 作者:文/彭英明,圖/王文斌 發(fā)布日期:2020-08-08 字體大?。骸?a class="a1">小 中 大】 瀏覽次數(shù):11789
8月6日下午,公司機(jī)電物資部組織安全環(huán)保部、生產(chǎn)調(diào)度中心、科技質(zhì)量部及八局項(xiàng)目部對(duì)碼頭裝船機(jī)干霧抑塵系統(tǒng)裝置進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)收。裝船機(jī)在裝運(yùn)石粉溜筒下料時(shí),干霧抑塵系統(tǒng)隨即啟動(dòng)運(yùn)行,肉眼無(wú)可見(jiàn)揚(yáng)塵,抑塵效果良好,且具有持續(xù)性。驗(yàn)收組一致同意通過(guò)驗(yàn)收。
干霧抑塵系統(tǒng)也被稱作“微米級(jí)噴霧降塵除塵系統(tǒng)”,通過(guò)對(duì)水進(jìn)行霧化,持續(xù)產(chǎn)生1~10微米粒徑的水霧顆粒,水霧顆粒與粉塵顆粒充分碰撞凝聚后增加粉塵顆粒重力,以此達(dá)到抑塵、降塵、除塵的效果。
長(zhǎng)九碼頭投運(yùn)伊始,公司即成立專項(xiàng)小組,聯(lián)合國(guó)內(nèi)先進(jìn)設(shè)備廠家開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)與揚(yáng)塵污染治理工作。由于石粉顆粒細(xì)小,下料時(shí)極易受到空氣阻力和風(fēng)力等諸多變量因素影響,看似簡(jiǎn)單的問(wèn)題解決起來(lái)卻絕非易事。專項(xiàng)小組經(jīng)過(guò)近1年的時(shí)間展開(kāi)研討和試驗(yàn),最終確定采用干霧抑塵方式,完成了系統(tǒng)設(shè)備的研制與調(diào)試優(yōu)化,做到了“粉到水到”“粉隨水落”,有效解決了石粉卸料時(shí)的揚(yáng)塵問(wèn)題。
公司始終高度重視環(huán)保工作,已在大氣污染防治、噪音管控、廢水處理等方面投入了大量人力物力,進(jìn)行了深入研究并取得實(shí)效,在“建設(shè)綠色礦山、發(fā)展綠色礦業(yè)”的道路上,越走越穩(wěn)。
